tag:blogger.com,1999:blog-89037747152614796722012-01-26T14:17:40.792+01:00PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.comBlogger291100tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-37643563357813803602012-01-26T14:17:00.000+01:002012-01-26T14:17:40.800+01:00

     Nasze dziewczyny oraz naszego sponsora - Procad SA doceniono podczas uroczystości  Pomorskiej Gali Żeglarskiej.        19 stycznia w Filharmonii Bałtyckiej odbyła się Gala Żeglarska, na której uhonorowano najlepszych żeglarzy Pomorza sezonu 2011.Poziom organizacyjny zaskoczył wszystkich uczestników. Uroczystość poprowadzil Mateusz Kusznierewicz i Włodzimierz Machnikowski. O prestiżu

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-52508811924065545582011-10-01T13:02:00.000+02:002011-10-01T13:02:52.481+02:00

Mimo słabszego i pechowego występu obydwu załóg PRT w Mistrzostwach Polski w Sławie udało się utrzymać wysokie lokaty w rankingu pucharowym. Rewelacją sezonu okazała się załoga żeńska pod wodzą Mai Remizowicz, która zdobyła 3 miejsce w Klasie Omega Standart startując w pucharze dopiero pierwszy sezon! Dziewczyny ostatecznie uległy tylko bardzo utytułowanym zawodnikom - Radkowi Stachurskiemu -

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-8704582020911454962011-08-19T15:16:00.000+02:002011-08-19T15:16:37.446+02:00

W miniony weekend Procad Racing Team zaliczył udane regaty z cyklu OMEGA CUP w Pucku - w dodatku regaty o podwyższony, przeliczniku, czyli cenniejsze w aspekcie rankingu z całego sezonu. 12 wyczerpujących wyścigów, ciekawy program szkoleń regatowych na lądzie, wiele protestów - czyli esencja żeglarstwa. Załoga męska w Omedze Sport zajęła 4 miejsce z 1 ! punktem straty do trzeciego Jędrek Narwal

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-17940440771980722372011-08-04T14:21:00.000+02:002011-08-04T14:21:31.205+02:00

Po wielu emocjach w Giżycku,przyszedł czas na start w Szczecinie. Zaledwie jeden weekend przerwy i znowutrzeba przebyć kolejne ponad 300km, tym razem nad jezioro Dąbie. Już od środy sprawdzanieprognozy pogody i zaciskanie kciuków, aby tym razem prognoza się nie spełniła,aby wbrew wszystkiemu, było pełne słońce i lekki wiaterek ze stałego kierunku.Lato jednak nie rozpieszcza, przybywamy do

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-16169336344182167192011-07-20T06:55:00.002+02:002011-07-20T06:56:42.518+02:00

Gdy nie ma się własnej łódki, a jest się otwartym na wszelkie propozycje, byle tylko poczuć zew rywalizacji na wodzie, każdej zimy pojawia się ten sam dylemat „jak będzie wyglądał zbliżający się sezon żeglarski?”. Na początku tego roku zadawałam sobie te samo pytanie, snując różne plany, aż pojawiła się opcja stworzenia damskiej załogi w klasie Omega Standard. Chętnych dziewczyn było dużo, a

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-50485429477559408052011-07-19T16:01:00.000+02:002011-07-19T16:01:13.847+02:00

Boatshow Cup w Giżycku to dość rozbudowane regaty - wiele klas, 3 trasy regatowe, 2 komisje sędziowskie. Nasza klasa zjawiła się licznie - 19 sportów, 18 standartów, w tym ścisła czołówka. Pogoda mieszana - jednak ciepło i raczej wietrznie, no i oczywiście wiatr zmieniający kierunek do 30 st co 2-5 minut.Po ostatnich regatach w Gdańsku, gdzie odstawaliśmy od czołowych załóg prędkością na wiatr i

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-71201303806063797622011-07-19T15:08:00.000+02:002011-07-19T15:08:51.636+02:00

Dwa dni wspaniałego żeglarstwa na Zatoce Gdańskiej ! Mimo wielu sprzecznych prognoz naprawdę warto było przyjechać i przeżyć tę mieszaną pogodę. Wiatru pod dostatkiem i to co lubimy najbardziej i dlaczego nie przesiadamy się na większe łódki: kawał porządnego mokrego ścigania. Fala nie rozpieszczała zawodników ale tez nie przesadzała w swojej wielkości. Drugie już regaty na których świetną

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-20334516463958619402011-05-31T13:59:00.000+02:002011-05-31T13:59:34.589+02:00

Do Pszczyny jechaliśmy w piątek 27go maja z mieszanymi uczuciami z kilku powodów.Przede wszystkim ponad 600 km do pokonania - to w praktyce ponad 10 godzin jazdy. Ponadto frekwencja stała pod znakiem zapytania. Portale meteo, jak jeden mąż, pokazywały deszczową sobotę i bezwietrzną niedzielę dla akwenu zmagań - jeziora Łąka.Imprezę tą jednak zaliczymy do bardzo udanych. W naszej klasie przyzwoite

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-18973721287149717742011-05-19T16:20:00.000+02:002011-05-19T16:20:19.136+02:00

W zeszły weekend załogi Procad Racing Team wzięły udział w Oiler Cup we Wdzydzach. Na starcie staneło aż 40 łódek( 24 w klasie Sport i 16 w klasie Standart) przyjechali starzy wyjadacze z czołowki rankingu , nowe załogi z południa Polski, przyjechała też załoga złożona z reprezentantów kadry narodowej w klasie 49er. Dla Maji i jej żeńskiego Teamu były to pierwsze wspólne regaty, w dodatku na

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-7294536286694851662011-04-28T11:34:00.000+02:002011-04-28T11:34:02.054+02:00

 W skrócie: Dziś  na dobre rozpoczęlismy sezon żeglarski. Płeć piękna nie zeszła dziś na wodę z powodów technicznych. Było dośc intensywnie  - 3-5 B  okazało się dośc dużym obciążeniem dla naszych zmęczonych świętami organizmów, dość szybko przypomnieliśmy sobie jednak "jak to sie robi" . Załączam podziękowania dla sympatycznej załogi X-35 za filmy z wody. Do zobaczenia na regatach inaugurujących

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-54061653218951138332011-03-10T13:42:00.000+01:002011-03-10T13:42:10.121+01:00

           Płetwa została starannie zaprojektowana w oparciu o przepisy klasowe i zamodelowana. Stworzono blisko 30 kombinacji płetwy. Trudność polega na tym, że profil płetwy wymuszony przepisami jest niestandardowy i nie ma opracowanych badań na takie kształty. Każdą z kombinacji poddano badaniu w programie CFD obliczając stosunek siły nośnej do siły oporu oraz symulując rozkład ciśnień na

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-43886667494519236942011-03-07T22:00:00.000+01:002011-03-07T22:00:36.775+01:00

          Sezon 2011 tuż tuż, czas zacząć ostre działania na rzecz teamu. Troszkę zwlekaliśmy z planowaniem sezonu czekając na publikację wszystkich ważnych dla nas kalendarzy oraz efekty targów wiatr i woda. Plan załogi na nowy sezon to start we wszystkich imprezach kalendarza omegi we flocie sport. To rzecz podstawowa do wykonania. Znakomity wynik ubiegłego sezonu podpowiada właściwy sposób

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-9641762030047458332010-09-20T10:21:00.002+02:002010-09-20T12:38:05.073+02:00

     Z radościa informujemy że zaloga Procad Racing Team zajeła pierwsze miejsce w regatach pucharowych. Finału Pucharu Polski. To ostatnie regaty w tym roku. Na starcie stawiło się 20 załóg. Przyjechał Alek Fereniec tegoroczny Mistrz Polski, lider rankingu Andrzej Jędrek Szynkiewicz oraz liczne grono żeglarzy, którzy walczą punkty do rankingu. Apetyt na dobre miejsce miał Michal Strumnik oraz 

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-1213591886671670992010-09-10T14:31:00.001+02:002010-09-15T19:57:34.553+02:00

5go września nasza ekipa Procad Racing Team zajęła 3 miejsce w regatach Pucharu Polski w Mikołajkach. Po pierwszym dniu regat zajmowaliśmy pierwsze miejsce stając się liderami imprezy.       Rywalizacja o pierwsze miejsce odbyła się między naszą załoga Tymona i Alka. Tymon wykazał stałą wysoka formę i pozostał na drugiej pozycji, chociaż to właśnie on jest największym przegranym regat. Wyniki

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-72675564992167817292010-08-10T12:31:00.004+02:002010-08-11T08:29:13.109+02:00

6 go sierpnia zgodnie z planem wystartowało 45 jachtów klasy omega walcząc o tytuł Mistrza Polski. Jachty tradycyjnie podzielono na dwie grupy: sport i standard. Załoga Procad Racing Team startująca w konkurencji sport od pierwszego dnia znalazła się w ścisłej czołówce. Nie przeszkodziła temu drobna awaria salingu i strata jednego całego wyścigu. Pierwsze dwa dni to długie oczekiwanie na wiatr i

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-51886964585442285522010-07-16T11:04:00.003+02:002010-07-16T13:51:28.776+02:00

W drugi weekend lipca wziąłem udział w regatach North Cup na Zatoce Gdańskiem. Pływaliśmy na pełnomorskim jachcie Elan 37. Kapitanem jachtu był Remigiusz, z którym w ubiegłym sezonie ścigałem się w środówkach. Na łódce pełniłem rolę trymera żagli głównych i taktyka. To były pierwsze regaty na świeżo nabytej przez chłopaków łódce. Sporo jeszcze pracy przed ekipą by uzyskać pełne zgranie regatowe.

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-75632873042191930112010-06-28T15:14:00.002+02:002010-06-28T15:18:02.283+02:00

       Puchar Polski Klasy Omega w Sławie jako Puchar Ziem Zachodnich był powtórką pogodową z Chodzieży. Lampa skwiercząca nad głowami, wiatr atakował z wielu kierunków. W niedzielę sędziowie nie puścili żadnego wyścigu, chociaż wydawało się że wiatr na to był. Zajęliśmy piąte miejsce przed Jurkiem Nadolnym za Tymonem. Tymon „odjechał” nam o jeden punkcik. Radości z wyniku nie ma. Zgodnie

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-16525674896042728202010-06-23T08:16:00.003+02:002010-06-23T11:14:04.227+02:00

Regaty o Puchar Burmistrza Kętrzyna wygrała nasza załoga. Mimo towarzyskiego charakteru imprezy walka na starcie miała miejsce. Trasa ułożona była miedzy pięknymi wyspami rezerwatu jeziora Dobskie. Nasza łódka sprawiała w porcie Sztynort spore poruszenie. Z jednej strony jest to bardzo miłe ale wyłącza to praktycznie jedną osobę z pracy przy sprzęcie na rzecz konwersacji z ciekawskimi. O tej

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-8304486897362399912010-06-11T15:36:00.000+02:002010-06-11T15:36:39.416+02:00

W najbliższą sobotę weźmiemy udział w regatach o Puchar Burmistrza Kętrzyna. Regaty odbęda się na jeziorze Dobskie. Impreza rozpocznie się w porcie Sztynort znanym wszystkim Mazurskim żeglarzom. Organizatorzy nie podzielili jachtów na klasy zatem wystąpimy w formule open ścigając się ze wszystkimi łódkami. Zdarzyć się może zatem wszystko. Jest to impreza towarzyska. Mam nadzieję zachęcić

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-78246698009460289482010-06-08T10:45:00.004+02:002010-06-08T11:00:11.697+02:00

     Trzeba przełknąć gorzką pigułkę i pogodzić się z 8mym miejscem zajętym w Chodzieży. Można by próbować zrzucać winę na fatalne warunki panujące na akwenie, ale to byłoby niesłuszne dlatego że nasi główni rywale potrafili sobie z tym poradzić. W regatach startowało 17 łodzi. Organizatorzy rozmachem imprezy zaskoczyli wszystkich. Na rozpoczęciu obecny był minister gospodarki, w sobote sam Pan

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-67756446535581111112010-06-03T22:11:00.001+02:002010-06-03T22:12:56.058+02:00

W najbliższą sobotę startujemy w regatach o Puchar Szwajcarii Chodzieskiej. Organizatorzy skutecznie promują te imprezę. Swoją obecność zapowiedzieli czołowi zawodnicy Pucharu Polski. Na starcie stanie sporo łódek. My zaopatrzeni w nowy bom jutro wyruszamy na tę imprezę.

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-6850823541699997142010-05-31T15:28:00.005+02:002010-05-31T15:32:40.852+02:00

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-11247257680618127842010-05-17T21:54:00.008+02:002010-05-24T12:37:40.290+02:00

Na regatach w Mrągowie wsparł nas swoja obecnością Wojtek "Gonti" Gontarz zawodnik Bazy Mrągowo. Starty wychodziły nam znakomicie, po wybraniu strony, trzymaliśmy sie koncepcji do końca i strzelaliśmy jak z procy. Do boi dochodziliśmy w ścisłym czubie. Na trasie jeziora Czos działy się cuda i potrzebne było szczęście lub doświadczenie. Ten kto pływał na Czosie wie jak gwałtownie wykręca tam o

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-25823123512384768022010-05-06T21:20:00.006+02:002010-05-09T17:21:19.438+02:00

Zapraszam do oglądania pierwszych zdjęć z pierwszych regat tego sezonu. Wybrałem głównie te z naszym udziałem. Regaty "budowlane". Kilka fotek demonstrujących piękno naszego startu, prowadzenia nie udało się utrzymać. Walka smakowała wyśmienicie. ...co za piękna sekwencja zdarzeń :) dzień drugi regat: ... łódka zbudowana, przestawiona do ostrej jazdy, nastroje w sztabie bojowe.... lecz matka

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-73231872177586217042010-05-05T20:43:00.003+02:002010-05-06T21:45:14.721+02:00

W zawiązku z drobnym poślizgiem w budowie łódki uległ zmianie nasz omegowy kalendarz startów, który prezentuję poniżej:

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-54700511519203886122010-05-03T21:32:00.002+02:002010-05-03T21:42:57.286+02:00

Pierwsze koty... Od trzech tygodni łączyłem życie zawodowe, rodzinne z budową łodzi w godzinach 5-8, 16-22. Prawie się udało. 'Prawie" ponieważ do pierwszego wyścigu spóźniliśmy się na start  10min, to oznaczało stracony bieg. W drugim pękł źle zamontowany blok grota, który wyeliminował nas. Zgodnie z wszystkimi proroctwami nie ma prawa działać wszystko sprawnie w prototypowej łódce regatowej.

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-15265458867949255202010-01-03T14:49:00.003+01:002010-01-03T17:00:11.741+01:00

   Witam po długiej przerwie. Tym postem zainguruję sezon 2010, który powoli sie klaruje. Niby zima a dzieje się sporo. Przede wszystkim układanie kalendarza imprez i zwiazany z tym kompromis między tym co chcielibyśmy a tym co możemy. Polski Zwięzek Klasy Omega w swojej długiej historii zatoczył kolejne koło, nieco się przeorganizowal i działa z duża energią. Obecny Zarząd to silna ekipa, która

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-31729074780931376452009-10-21T22:06:00.001+02:002009-10-22T09:39:10.012+02:00

Procad Jeden zaczeliśmy budować w grudniu 2005roku. Jako młodzi adepci sztuki szkutniczej traktowaliśmy to jako sposób na spędzenia wolnego czasu. Z czasem okazało się że zajęcie, choć niezwykle absorbujące, jest ciekawe. Formę kadłuba wypożyczyliśmy od Eugeniusza Gintera, który okazał sporo cierpliwości i zrozumienia przedłużając cały czas terminy oddania... Łódkę budowaliśmy na terenie stoczni

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8903774715261479672.post-49684843412277647672009-10-14T20:23:00.002+02:002009-10-15T23:02:38.730+02:00

Silne podmuchy wiatru uniemożliwiły nam dzisiaj zaplanowany trening w Górkach Zachodnich. To najlepszy czas by rozpocząć dawno zaplanowany blog. Ślady działalności naszej grupy regatowej można zobaczyć w zakładce na stronie www.procad.pl. Tymczasem publikuję zdjęcia z treningu, który odbył sie w ubiegłą środę na zatoce i okolicach Górek Zachodnich. Dzięki uprzejmości Narodowego Centrum Żeglarstwa

PROCAD Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/09030504249417841220noreply@blogger.com0