Cyfrowa płetwa PRT

           Płetwa została starannie zaprojektowana w oparciu o przepisy klasowe i zamodelowana. Stworzono blisko 30 kombinacji płetwy.

Trudność polega na tym, że profil płetwy wymuszony przepisami jest niestandardowy i nie ma opracowanych badań na takie kształty.

 Każdą z kombinacji poddano badaniu w programie CFD obliczając stosunek siły nośnej do siły oporu oraz symulując rozkład ciśnień na płetwie.

 Po wybraniu optymalnego rozwiązania frezarka cnc wycięła dwie gotowe połowy jednorazowych form we wzmocnionej laminatem płycie mdf.

 Jedną płetwę wykonano w technologii infuzji podciśnieniowej.

 Po odformowaniu okazało się że formy nadają się do jeszcze jednego odformowania i wykonano komplet technologią ręczną. Płetwy wykonano z kompozytu: żywica epoxy-winyloestrowa + tkanina węglowa + taśma kierunkowa szklana. Wnętrze płetwy wypieniono piana epoksydową a konstrukcja został sklejona klejem metaakrylowym pleksus. Pozostaje jeszcze wykonanie tzw „zaślepki” skrzyni. Ale to juz robota dla naszego artysty modelarza Pakiego, mistrza trudnej zaprawki oraz rzeźby małej. :)

Test naszego podwodnego dziecka już w kwietniu w trudnych warunkach Górek Zachodnich.

Pozdrawiam

Tomek

Plany, działania i ambicje Procad Racing Team

          Sezon 2011 tuż tuż, czas zacząć ostre działania na rzecz teamu. Troszkę zwlekaliśmy z planowaniem sezonu czekając na publikację wszystkich ważnych dla nas kalendarzy oraz efekty targów wiatr i woda. Plan załogi na nowy sezon to start we wszystkich imprezach kalendarza omegi we flocie sport. To rzecz podstawowa do wykonania. Znakomity wynik ubiegłego sezonu podpowiada właściwy sposób przygotowań. O włos przegraliśmy pudło Mistrzostw Polski, wygraliśmy finał sezonu. Jeździliśmy w najściślejszym czubie. W maju zaplanowaliśmy jeden trening. Co najmniej dwa treningi zrobimy w kwietniu. Teraz przygotowujemy łódkę. Tomek zrobił dwie płetwy mieczowe w ciekawej technologii żartobliwie nazwanej „ cnc custom one off”. Wkrótce opis z budowy.

          Tymczasem nasza załoga spotkała się na naradzie wojennej i wszyscy wyrazili chęć dalszego rozwoju. Mamy trzy pomysły. Pierwszy jest taki by zagospodarować nasza starą łódkę. Jak się okazało na ostatnich Akademickich Mistrzostwach Polski łódka jest szybka. Pierwsze miejsce na 110 łódek o czymś mówi. Sternik sternikiem ale na drzwiach od hangaru AMPów się nie wygrywa. Chcielibyśmy ją sensownie spożytkować, szkoda ją tak po prostu sprzedać. Nasz pomysł to żeński team. Pozyskaliśmy świetną sterniczkę Maję Czerniawską, która wyraziła chęć startów. Zobaczymy co dalej z tą koncepcją. Ekipa żeńska wydaje się świetnym pomysłem wizerunkowym. Łódka , załoga i chęć jest. Maja załatwiła nawet bazę postojową w Górkach Zachodnich co jest bardzo ważne. Daje to nam możliwość wspólnych treningów.

           Drugi pomysł to treningi meczowe z firmą Open Yachting, z którą współpracowaliśmy przy okazji „środówek”. Wygląda na to że sytuacja, która w ubiegłym sezonie zamroziła się, teraz nieco ożyła i pojawiła się nowa perspektywa współpracy. Trzeci pomysł to przygotowanie do startów w Delpha 24, minimum start w regatach w Ostrzycach. Do tego potrzebujemy łódki, najchętniej z właścicielem, który potrzebuje do ogarnięcia tematu sprawnej załogi. Takie rozwiązania funkcjonują na zachodzie i bardzo się sprawdzają. Co z tego wyrośnie zobaczymy już wkrótce.
          Zapraszamy na naszego facebooka !

Pozdrawiam

Tomek PRT